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L. D. e diretta a Scopri di più
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Obiettivo 5000
La seguente ?a lettera mi chiamo L*** D* ***** e scrivo in rappresentanza dei 532 utenti del forum aveo.forumattivo.com, uno spazio pubblico di confronto su tutte le tematiche che attengono alla Chevrolet Aveo. Uno ?spazio? che ho l'onore e l'onere di amministrare sul web. Uno ?spazio?, aggiungo, di automobilisti consapevoli, informati e consci di aver acquistato un'automobile che non dappertutto gode di ?buona stampa?. In seguito ai problemi descritti da un utente, riguardo una cattiva messa a punto della propria auto e risolta con una regolazione delle valvole a soli 20.000 km, , il nostro forum ha ospitato una ricca ed articolata discussione sulla ?regolazione del gioco valvole? sulle nostre vetture, in quanto i problemi descritti sono analoghi a quelli denunciati da numerosi possessori di automobili Opel a doppia alimentazione durante una puntata della trasmissione ?Mi Manda Rai3?. Questo episodio ha sconcertato molti di noi, poich?a maggioranza delle persone che ha acquistato l?Aveo l?ha fatto soprattutto per l?esperienza della Chevrolet nel campo dei motori a gpl. A quanto ci risulta, le valvole montate sulle nostre Aveo sono a ?punteria meccanica? con sedi rinforzate. Ci?gnifica che ? pur essendo progettate per supportare adeguatamente l'impianto a Gpl ? necessitano di essere periodicamente controllate e, all'occorrenza, registrate nuovamente. In base alle informazioni che abbiamo raccolto, la registrazione delle valvole sulla Kalos e sulle attuali Matiz ?n'operazione che richiede poche decine di minuti di manodopera. La regolazione-valvole sull'Aveo, invece, risulterebbe assai pi?omplessa: sarebbe necessario smontare l?albero a camme per poter procedere all'eventuale intervento, con ci?e ne consegue pesantemente in termini di costi in quanto l?intervento ?onsiderato un lavoro di ordinaria manutenzione e quindi escluso dalla garanzia. Il libretto di manutenzione prevede, sull'Aveo, la registrazione-valvole dopo 90.000 km. (pag. 16), ma, a detta di alcuni meccanici, non si esclude quel tipo di intervento gi?el corso del secondo tagliando, a 30.000 km. L?utente del forum che ha purtroppo riscontrato problemi ?precoci? al gioco valvole ha verificato che l'intervento dell'officina non ?tato svolto subito in garanzia, ma solamente dopo varie proteste. Vorremmo dunque sapere qual ?a posizione ufficiale di Chevrolet a riguardo. Siete in grado di confermare, oltre ogni ragionevole dubbio, che le sedi delle valvole sono adeguatamente rinforzate? La registrazione del gioco delle valvole ?revista veramente ogni 90.000 km, come d?altronde ?iportato sul libretto? Che cosa accadr?l proprietario di una Aveo qualora l'auto dovesse aver bisogno di ricorrere alla registrazione del gioco valvole durante il periodo in garanzia? Auspico ovviamente risposte rassicuranti nel merito e, soprattutto, pienamente rispettose delle aspettative di migliaia di cittadini che hanno nutrito fiducia nella Vostra Casa automobilistica. Resto dunque in attesa di un vostro sollecito riscontro e La saluto cordialmente. L**** ** ***** Amministratore del forum http://aveo.forumattivo.com
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