L'ASSOCIAZIONE FMP CHE RAPPRESENTO, PROPONE DA TEMPO, CON CHIARI PROGETTI, LA RIAPERTURA DELLA IMPORTANTISSIMA LINEA CHE FINO AL 1967 COLLEGAVA LA PIANURA PADANA, MANTOVA CON PESCHIERA E CON TUTTE LE LOCALITA' PIù IMPORTANTI DEL BASSO GARDA, FINO A GIUNGERE A BRESCIA, CON CORSE DIRETTE. PER SCELTE ERRATE FU CHIUSA NEL 1967, (COME TANTE ALTRE LINEE RITENUTE RAMI SECCHI..), PRIVANDO MILIONI DI UTENTI DI UNA INFRASTRUTTURA BASILARE CHE OGGI POTREBBE PORTARCI SENZA ALCUN INQUINAMENTO AMBIENTALE ED ACUSTICO IN 30 MINUTI SUL GARDA E IN UN'ORA E 30 DIRETTAMENTE A MILANO (ALTERNATIVA DI QUALITA' ALLA LINEA CREMONA, CODOGNO..), CONSIDERANDO IL BACINO DI UTENZA DI OLTRE 15 MILIONI DI VISITATORI DEL BASSO GARDA, DELLA VALLE DEL MINCIO, COLLI MORENICI, MANTOVA, GARDALAND E MOLTE ALTRE ATTRAZIONI LOCALI, SAREBBE L'UNICA INFRASTRUTTURA ECOCOMPATIBILE E ALL'AVANGUARDIA A POTER MUOVERE UNA TALE MASSA DI PERSONE CON UN TURISMO NON AGGRESSIVO PER L'AMBIENTE, VALORIZZANDO AL CONTEMPO LE BELLEZZE LOCALI, OFFRENDO UN TRASPORTO COMODO, CONFORTEVOLE E PULITO A BASSO COSTO, INTEGRANDO NEL PROGRAMMA TURISTICO LA CICLABILE CHE LE CORRE VICINO, FAREBBE RISPARMIARE COSTI, CONTRIBUIREBBE A RIEQUILIBRARE I TRASPORTI CHE ORA SONO PER IL 90% SOLO SU GOMMA (E SOLO L'ITALIA HA TALE RECORD NEGATIVO!!). RIAPRENDO LA LINEA, SI TAGLIEREBBERO INOLTRE GLI OLTRE 75 MILIARDI (MILIARDI) DI EURO SPRECATI OGNI ANNO PER GLI INCIDENTI STRADALI, I PERDITEMPO, LE CODE NEL TRAFFICO, ECC.. VOGLIAMO UNA INFRASTRUTTURA ALL'AVANGUARDIA ANCHE PER SALVARE L'AMBIENTE IN CUI VIVIAMO, PER MIGLIORARE LA QUALITA' DELLA NS. VITA E QUELLA DEI NS. FIGLI, CONSIDERANDO CHE MOLTI LUOGHI ATTRAVERSATI SONO PARCO E CHE MANTOVA STESSA E' PATRIMONIO UNESCO!!!

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